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篇名: 20170702火炎山生態健行
作者: Mark Chen	日期: 2017.08.09　　天氣: 　心情:

20170702火炎山生態健行

【簡介】
南火炎山（伯公岡山）
H263M，立有土調局圖根點基石，從陸橋下登山口上登約8分鐘可至，位於步道右側，密林中無展望。

火炎山
標高六○二公尺，山頂立有三等三角點159號基石，位於三義鄉和苑裡鎮的交界，南臨大安溪，為台灣小百岳之一。全山因土質鬆散，長久以來經風吹雨沖，陡峭的岩壁逐漸流失，當陽光照射在山峰上，遠望如絢爛的火焰，氣勢萬鈞，由而稱為『火炎山』。火炎山自然保留區位於大安溪北側，以光禿挺拔的景觀著名，山上馬尾松林是國內稀有的特殊林相，由農委會於民國75（1986）年列為自然保留區。其組成是以錦水頁岩、火炎山相、香山相，其中火炎山相與香山相歸屬頭嵙山層，屬於更新世產物，主要地質構造為厚層礫石間夾著薄層砂岩所構成，並且表層已有紅土化現象，與大肚、八卦兩座臺地對比來看，依土壤紅化程度分析得知，火炎山紅土化程度較高，表示生成年代早於此兩座臺地。

其南側濱臨大安溪，由於風化與雨水的侵蝕作用，切割成許多尖銳山峰的組合。谷地內則堆滿沖刷下來的礫石，有如礫石河流，往往沖蝕到山麓下縣道140線，因此公路總局築起隧道來防範土石流沖蝕。由於具有崩塌斷崖地理景觀、原生馬尾松林林相，1986年6月27日依照文化資產保存法在此設立「苗栗三義火炎山自然保留區」。

火炎山東側為中山高速公路，由台中、豐原往北的車輛經過后里台地後，即可遠遠望見氣勢雄偉且略帶凶惡的火炎山矗立在左前方，為中山高速公路沿途最佳景觀之一。火炎山上面也有許多電台、電視的轉播站，主要集中在火炎山北側。電台部分，ICRT、中廣、漢聲、警廣、苗栗正義電台（最愛生活頻道）均有在此設立轉播站。電視部分則有台視、中視、華視、民視、公視五家電視台的轉播站。

火炎山特色
火炎山自然保留區在地質上屬第四紀的台地堆積，是劇烈造山運動的產物，其岩層主要由厚層礫石組成，間夾薄層砂岩，膠結力弱；由於風化、侵蝕作用不斷，地形切割的支離破碎，加上雨水的沖蝕，切割面往往又極為平整，因此在外形上形成尖銳山峰的組合及深谷裡滿佈軟卵石的景象。如由南向北觀之，則更能顯現其雄偉壯麗的景觀。在南向的山澗有時無水，望似卵石河流。谷口則堆積成礫石沖積扇，成為非常特殊的地貌。尤其在夕陽餘暉的照映下，整座山容通紅，好像火燄在跳動一般，遂有火炎山之稱。

每年三、四月，是東北季風漸漸轉弱的季節，原先在菲律賓過冬的灰面鷲，會乘著溫暖的西南氣流到達火炎山，也因為此氣流的吸引，灰面鷲停留在火炎山上覓食，形成有趣溫馨的畫面。

火炎山自然景觀
火炎山區保留有相當豐富的各種植物群，目前發現有三百七十四種之多，其中分有有本省罕見馬尾松原生林區。同時，山區也提供野生動物良好的棲息場所。火炎山擁有彌足珍貴的天然資源，不但地質景觀獨具一格，而且植物多而出眾，林務局已將這片資源山區列為自然保留區，以維護極具價值的然生態。

鯉魚潭水庫
位於景山溪下游，是一座離槽水庫，主要目標為供應苗栗縣及大台中地區的公共給水、工業用水，同時具有觀光、灌溉、防洪、發電等四大功能，集水面積53.45km2，總蓄水量為126百萬立方公尺。

為解決苗栗縣及大台中地區日益增加的民生用水、工業用水與農業用水，鯉魚潭水庫計畫分為兩期：
第一期水庫工程為水庫工程，由前台灣省水利局負責設計施工，主要工程有大壩、溢洪道、取出水工及後池堰等，民國74年7月開工，民國81年11月完工後，僅能供應公共用水每日22萬公噸，另供應景山溪下游55公頃農田之灌溉用水。
第二期工程為越域引水工程，由台灣電力公司負責設計施工，主要工程包括士林攔河堰、越域引水隧道工程及卓蘭電廠等，於民國81年8月動工91年9，歷時8年1個月。本期工程將大安溪水源，自士林攔河堰引水經導水隧道，利用落差發電，裝機容量淨尖峰出力為80,000kw，年發電量266百萬度，其越域引水路最大設計流量35cms，發電後尾水大幅增加鯉魚潭水庫之蓄水量，目前每日可提供民生及工業用水70萬公噸。除了提供水庫供水能力外，並與大甲溪流域石岡壩聯合運用，穩定供應苗栗縣及大台中地區之民生用水。

鯉魚潭水庫管理組織編制歷經數次的改制，目前由經濟部水利署中區水資源局鯉魚潭水庫管理中心負責各項營運業務。
位置：苗栗縣三義鄉,大湖鄉，卓蘭鎮河系：主流大安溪,支流景山溪。
集水區面積：53.5 平方公里。滿水位：EL.300m。

魚藤坪斷橋
又名龍騰斷橋，位於臺灣苗栗縣三義鄉龍騰村，為縱貫線鐵道（後屬臺中線）全線開通前一年（即1907年）所興建完成的磚造橋墩橋樑，整座橋樑以糯米砌磚，是目前台灣尚存的幾做糯米橋之一，每一層的磚頭寬度皆不同，上面特別標示記號。此橋於1935年新竹臺中地震發生時被震毀，造就此一斷橋之景象，1999年之921大地震又造成第四號橋墩上半部被震毀崩落。新竹臺中州大地震震後，魚藤坪橋已不堪使用，且橋體南北兩側均為急彎彎道，因此臺灣總督府交通局鐵道部臺中線震災復興事務所放棄改建原橋，而在原橋西側另行新建第二代魚藤坪橋，並於1938年竣工，以取代原來的第一代魚藤坪橋（即魚藤坪斷橋）。另外，斷橋旁的三義魚藤坪(龍騰)鐵橋，是全台最高(33公尺)的鐵橋,。

據傳當年在鯉魚潭中有鯉魚精作祟，當地居民便到處種植有毒的魚藤，並將東面狀似青龍偃月刀刀背的山命名為關刀山，用意是以關刀斬斷魚藤毒殺鯉魚精之意，即「關刀斬魚藤，魚藤毒鯉魚」。後來當地居民認為魚藤名稱不雅而將地名改為「龍騰」，因此魚藤坪斷橋也被稱為龍騰斷橋]。1999年的921大地震後，行政院文化建設委員會於2000年將魚藤坪斷橋指定為震災紀念物，苗栗縣政府於2003年依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟。2010年，三義－泰安舊站之間的舊山線復駛計畫中在此設置魚藤坪車站。

【紀行】
1. 此行採O行走如右述：陸橋下(台13省道尖豐公路約55.3k處)登山口→南火炎山(伯公岡山)→休息平台→火炎山基石→休息平台→南鞍古道出伯公坑土地公廟(台13尖豐公路53.9k處)。
2. 步道狀況良好，每0.5k設有里程樁，觀景點的邊緣部分已遭掏空，所以觀景時須注意保持安全距離，不要太靠近斷崖邊緣。
3. 由休息平台往東南方向的南鞍古道小徑出發，至台13省道間之步道為鵝卵石緩下坡路徑，多於密林中行走，無風雖燜卻也蔭涼。
4. 感謝老天爺給個乾爽的天氣，雖然下午的下雨機率60%，雖然間歇有著閃電雷鳴，到了苗栗市吃晚餐時才下雨。沿途有些路段有涼爽的風，健行時不至於太燜熱。
5. 故鄉在苑裡的隊友特地來陪大家全程健行，還提供了兩顆約30斤的大西瓜及一瓶珍貴高粱，十足感恩!
6. 副嚮導們不辭勞苦，各揹一顆30斤西瓜及冰涼的啤酒，至3.2k處休息平台給大家午休時解渴消暑，真是太感恩了!
7. 感謝山柑登山隊不辭勞苦的維護火炎山步道及生態，O行走路線的步道狀況良好。
8. 山柑登山隊提醒此區域有宗教團體也放眼鏡蛇成蛇(非幼蛇)，於健行活動時須保持警覺性，盡量走正常步道，不要走草叢致遭蛇吻。
9. 因大巴士適通行公路路線之問題，取消前往勝興車站，改前往鯉魚潭水庫參觀遊覽。

【行程】
0720捷運古亭站2號出口集合出發→0930-0935陸橋下火炎山登山口熱身操→0942登山口(台13省道尖豐公路約55.3k處陸橋下)起登→0950南火炎山（伯公岡山）H263M土調局圖根點基石→1139豬腳楠解說牌→1210-1315休息平台午餐→1317-1323火炎山H602M三等三角點159號→1330-1338返休息平台→1338-1410南鞍古道出伯公坑接尖峰公路1415上車→1455-1540鯉魚潭水庫→1620-1700龍騰斷橋→1725-1820晚餐→2000返捷運古亭站2號口。

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